ひき逃げ犯人追跡記録

やっと自転車に乗れるようになったので、事件現場を通って通勤してみた。
実況見分や供述調書の作成が控えているので、自分の中でおさらいしておきたかったのだが、いくつか気付いたことがあるので記しておく。
現場を線図で示す。北を上にして忠実に描いてあるので、地図と見比べながら考えていただくと分かり易いと思う。


1.西宮本町交差点を渡り切ったところ（図の左端）で犯人を右から抜き、私が先行していた

2.A交差点で軽く減速して左右確認
ここは信号も無く特に名前が付いていないが、南から来ているのは双方向通行の道路であり、43号線から左折で入ることも、43号線へ左折で入ることも可能なところである。
43号線から入ってくる車は非常に稀（交通量が多いので曲がり難く、手前の石在町か奥の西宮本町で曲がる方が楽）だが、たまに南から来て43号線を左折していく車が居ないわけではない。
また、南から来て、今回走行していた歩行者・自転車通路へ入ってくる自転車もたまにいる。
東行きは比較的見通しが良いので、軽く減速すれば十分である。

3.B交差点で軽く減速して左右確認
非常に確率は低いが、43号線の車道を西向きに走行してきた自転車がここで左折して歩行者・自転車通路に入ってくる可能性がある。
また、右側に駐車場があり、たまに開いている時は稀に車の出入りがある。
そのため、軽く減速して左右を確認する。

という行動をとっていることに、久し振りに走って気付いた。
スポーツ車に興味の無い方からすれば高級なマウンテンバイクに乗っているのでよく誤解される（担当警察官も、何度説明してもまだ誤解している）のだが、街中で危険要因が排除できない時は速度を出さないということを基本にしているので、よっぽど見通しが良くて交差点や人家の無い道か、車道を走る時しか速度は出さないようにしている。
また、人や車両が飛び出してくる可能性のあるところ、ましてや、交差点は十分に注意して通行している。久し振りに通って改めて上記のように安全確認していたことに気付いたと書いたが、最早無意識の行為なので、意識して走るまで気付かなかったのである。
これを書くと歳がばれるが、もう30年も通学・通勤で自転車に乗っているので危険回避運転は最早無意識レベルで当たり前だと思っているし、十分気を付けてきたので、実は今回が初めての事故である。

異常者の思考を推測しても仕方ないのだが、上記のことに気付いた上で、新たな可能性に思い至ったので記しておく。
まず犯人は、信号のある横断歩道（西宮本町交差点）で信号無視（見切り発車）してまで前に出たのに、渡り切った辺りで私に抜かれて腹を立てたのではないか。
更に、交差点A手前で私が減速して車間が詰まったが、私がすぐに加速したのでまた離れる。そうこうする内、交差点Bでまた私が減速したので車間が詰まる。何やってるんだこいつは。鬱陶しいことこの上ない。よし、成敗したらすっきりするな。
というような思考だったのではないか。
危険回避のために減速して安全確認をするという発想が無いとしか思えない運転をする人を良く見かけるので、そのような人には私の行動は理解できないであろう。理解できないものは不快に感じる。そういうことだったのではないだろうか。

と書いていたら、ますます一般社会から隔離しておくべきだという思いが募ってきた。
本当に、些細なことでも良いので情報提供をお願いします。
物品的な損失額は数万円で収まりそうなので、最早金銭的なことはどうでもよくなってきたが、こういう異常者を矯正する社会的使命は忘れてはならないであろう。
こんな人と絡まなければいけないって、本当に怖いことだと思います。

なぜ、私が加害された段階で、犯人は直前に追い越した男性であると確信したのかについて記しておこう。
事件の2週間ほど前、下記の記事を読んでいた事による。まさか自分が被害者になるとは思わなかったけど、結構自転車は好きな方なので記憶に残っていた。
ロードレーサーが加害者になった事件

これもひどい事件だね。加害者が捕まったのがせめてもの救いか。
結局は、頭のおかしい奴には近寄らないという防衛策しかないのだね。関わった時点で負け。
中学生の頃から自転車通学を始めて数十年、ずっと自転車主体で通学・通勤してきたけど、最近とみに変な人が増えたのは感じていた。妙に攻撃的というか、有名漫画のセリフのように「なんぴとたりともオラの前は走らせねぇ」という妙な感情を発露させている人をたまに見かける。
そんなに競争したければ、しかるべき場所へ行けば良いと思うのだけど、こういう人は決して行かない。で、半端に下手糞で傍若無人だから性質が悪い。
まあ、関わらないのが一番だね。今回は気を抜いて被害に遭ってしまったけれども、後ろ姿から若干変な感じはしていたので、倒れた瞬間に後悔したのは確か。今後はもっと気を付けないといかんな。

それはそれとして、このような人間を駆逐できないものかな。
恐らく、あまり集団生活に向かないタイプじゃないかと思う。職場でも軋轢を起こしているのじゃないかな。
警察もこういう人を取り締まってほしいと思うのだけど、目の前で何かしていても無視か、せいぜい拡声器で注意する程度。そりゃ増長するわね。

まあ、警察官もサラリーマンだし、成績になることしかしたくないのだろうけど。正義感で腹は膨れんし、昇進もしないだろうから。

経路の推理でも書いたが、電車を利用していない場合は染殿交差点から北東方向の一帯が目的地である可能性が高い。時間と犯人の年齢からすれば、職場へ出勤するために移動していた可能性が最も高いのではないだろうか。



おそらく、この範囲に目的地なり職場なりがある可能性が高い。
もしくは、JR西宮駅から大阪方面に通勤している可能性も高い。
これらの条件に当てはまり、8月19日当日や後に不審な行動をとっているといった心当たりのある方、ぜひ情報をお寄せ下さい。

西宮本町交差点から東進、犯行後にどこへ向かったのか。
まず目撃証言から、石在町の交差点南側は東進している。一刻も早く現場から離れたい心理としては当然であろう。

ところで、当日の私の行動で「ペースが合わなかったので追い抜いた」と書いたが、これには明確な理由がある。
基本的には北方か東方の青信号になる方へ進んでいくのだが、国道43号線を北向きに渡れるポイントは比較的少なく、信号待ち時間も長い。
西宮本町交差点南側を東向きに信号待ちして東進する場合、少し急げば石在町、用海交差点は青信号で直進（東進）でき、染殿交差点へ至ってすぐに北向きの歩行者・自転車信号（交差点西側）が青になるというタイミングで進行できる。
途中、東川を渡る際に引っかかるように見えるが、階段脇の自転車通路（本来は押して通行するものだと思うが、十分に走行可能）を駆け上がることは容易である。
つまり、犯人もこれを狙っていた可能性が高い。ましてや一刻も早く犯行現場から離れるには、この時間の最適ルートであり、日頃から利用していないと浮かばない経路である。私も、気付くのに1年ほどかかった経験がある。
染殿交差点を北進するということは、目的地はここから北東方向（43号線より北側、福祉センター筋より東側）である可能性が高い。

また、次点の可能性として鉄道駅へ向かっていた可能性が考えられるが、この場合、最も可能性の高いのはJR西宮駅である。
西宮本町を東進する時点で、阪神電鉄を利用する可能性は低い。染殿交差点から近い阪神今津駅は停車する電車が少なく、西宮本町交差点を北上したところにある西宮駅なら全ての電車が停車するからである。
阪急今津駅という可能性もあるが、非常に接続が悪いために考え辛く、また、阪急西宮北口駅は便利ではあるが、犯人の居住地からすれば少々遠い。
なお、電車を利用したならば、目的地は乗車駅より東である可能性が高い。普通はできるだけ遠回りにならない駅を利用するわけで、西方向が目的地なら、犯人の想定居住地から考えて、JRだとさくら夙川駅、阪急だと夙川駅を目指すのが通常であろう。

午前7時頃に西宮本町交差点南側を東向きに信号待ちする人というのは、国道43号線より南側、札場筋より西側に居住している可能性が高い。
または、西宮浜（南にある人工島）内に居住している可能性も考えられる。
図示すると、赤線で囲んだ範囲である。


西側はどこまでも可能性はある。しかし、目的地の推理でも記述するが、犯人は南西方向から北東方向を目指して移動していた可能性が高く、遠回りにならない範囲で青信号になった方に進行するのが普通である。
また、この時間に43号線の南側を東向きに走るということは、その後、43号線を北向きに渡る可能性が非常に高い。
つまり、西宮本町交差点に至るまで43号線を北向きに渡るチャンスが無かった（青信号に行き合わなかった）ということであり、芦屋市からの通勤である可能性は低いと考えられる。

この範囲に何人くらい住んでるんだろうな。もう一回やらかして余罪判明しない限りは見つからないかな。
そろそろ犯人の気も緩んでくると思うので、馬鹿な武勇伝を語ってる人が居たら情報提供をお願いします。直接西宮警察へ連絡して頂いても構いません。というか、むしろありがたい。
0798-33-0110